9．高安全、高可靠航天火工技术
开展激光点火系统、半导体点火技术、MEMS点火技术、冲击片点火技术、微智能点火技术研究；开展火工品贮存寿命及延长使用寿命研究；开展耐空间离子辐射、高低温环境下的火工品可靠性、安全性研究；开展行火工品测试技术研究，具备光纤式红外光谱测温、VISAR测试飞片速度、热真空环境试验等试验条件开展火工品自动化生产及检测技术研究，提高产品的一致性和可靠性。
（三）先进能源电力
1．清洁高效燃煤发电装备
开展高参数先进超超临界机组、高效超低排放大容量火电机组的技术攻关，开展超(超)临界循环流化床、二次再热机组用高温关键阀门、发电站工业控制系统核心零部件及元器件、电站远程诊断系统和火电厂余热利用装备制造及试验等技术研究。
2．燃气轮机发电装备
开展重型燃气轮机设计、试验、测试及验证、关键核心部件制造技术攻关，制定相关材料及体系标准，开展燃气轮机整机及清洁高效成套装备制造和试验及燃气轮机关联优化技术研究，开展先进燃气轮机高压比大流量压气机、低排放及双燃料燃烧室、温气冷涡轮和高温透平叶片等关键零部件的设计制造技术攻关。
3．先进高效水电装备
开展轴流转桨式水轮发电机组、高水头大容量冲击式水轮机组及抽水蓄能机组设计研究，开展流固耦合多物理场联合仿真、磁浮轴承、变速抽蓄、叶道涡控制、大型交流励磁变速抽蓄一体化、水电智能生产管理系统等技术攻关。
4．先进核电装备
开展先进大型压水堆、高温气冷堆、超临界水冷堆及关键核级材料等关键技术研究，开展高安全性先进核燃料元件、智能化核电装备、模块化小型堆技术研究及工程化试验验证，开展国产化第三代及第四代核电站主设备及快堆关键设备等设计制造攻关。
5．风力发电装备
开展大容量大型风电整机、海上大功率及漂浮式风力发电机组、超大功率高温超导风电机组、超长低风速叶片及大型风电机组及关键部件设计制造技术攻关，开展适应复杂电网下的模块化风电机组智能变流器、变流变桨子系统智能融合系统及风电智能控制系统及基于大数据的风电场智能运维等技术攻关等关键技术研究。
6．太阳能发电装备
开展新型高效晶硅与薄膜光伏电池、先进槽式/塔式太阳能聚光发电、分布式太阳能冷热电联及智能化光伏逆变器及系统集成设备制造等技术攻关。
7．其他新能源发电装备
开展氢能燃料电池分布式发电、富氢燃料制氢、生物质和垃圾清洁燃烧与气化、二恶英脱除及灰渣玻璃化处理、地热能及海洋能发电等技术攻关。
8．储能装备
开展大容量储能与储能站运行控制新技术研究，开展飞轮储能、高温超导储能、大容量液流电池储能、氢能燃料电池储能、大容量钠硫、铅炭及锂电池储能、大容量超级电容储能等技术攻关。
9．智能电网技术与装备
开展智能变电站成套装备、柔性输变电设备、智能配电网集成设备、用户端智能化成套装备等关键技术攻关，开展智能电网设备智能制造与智能运维、能源互联网核心装备、多能源并网、综合能源调度交易体系及能源区块链等技术研究，开展电动汽车与电网互动、大电网广域保护与协调控制、多能源系统规划设计和运行、高可靠大容量电力电子器件和特高压输变设备及系统等技术攻关。
（四）智能制造
1．关键智能基础共性技术
围绕感知、决策和执行等智能功能的实现，重点突破新型传感技术、模块化与嵌入式控制系统设计技术、先进控制与优化技术、系统协同技术、故障诊断与健康维护技术、高可靠实时通信网络技术、功能安全技术、识别技术等共性、基础关键智能技术，为实现制造装备和制造过程的智能化提供技术支撑。
2．智能装备功能部件技术
开展具有感知、决策和执行等功能的智能装备功能基础件技术攻关，重点开发新型传感器及系统、智能控制系统、智能仪表、精密仪器、工业机器人与专用机器人、精密传动装置、伺服控制机构和液气密元件及系统等八大类典型的智能测控装置和部件并实现产业化。
3．高档数控机床和机器人技术
开展面向智能制造及“互联网+”的高档数控机床设计优化、3D/4D打印技术、机器人本体设计等核心关键技术攻关，形成一批具有深度感知、智慧决策、自动执行功能高档数控机床、工业机器人、3D/4D打印装备等智能制造装备。
4．系统集成创新
开展智能制造体系、先进控制与优化、生产设备智能化、远程智能故障诊断与维护、产品制造过程智能化、绿色制造等技术研究，在航空航天、大型发电设备、机械制造、汽车、节能环保、国防军工、食品白酒等行业建设网络化、柔性化、智能化、绿色化生产系统，提高精准制造、敏捷制造能力。加快信息化与工业化深度融合，推进和发展“互联网+协同制造”，深化互联网在制造领域的应用。
（五）先进轨道交通
1．高寒、强震及复杂环境山区铁路设计建设关键技术
开展板块碰撞缝合带工程特性与工程环境评价深化研究；高寒强震山区铁路工程勘察、综合选线与总体设计研究；冰川泥石流、斜坡冻土等地质灾害防灾减灾技术研究与应用；板块碰撞缝合带深埋、长大隧道修建关键技术研究与工程应用；高寒山区铁路建设环境保护、治理与恢复技术研究；高寒无人山区铁路工程服役性能与设备运营安全自动检测预警系统的研发等。
2．高速铁路设计建造成套技术
继续深化研究时速250km～350km高速铁路成套设计建造技术，开展中国高速铁路走出海外的适应性研究。开展最高运行时速400km兼顾轻快货运的高速铁路技术标准体系研究；时速400km及以上高速铁路新型无砟轨道、高墩大跨桥梁、特殊隧道、新型路基等结构的设计与施工技术研究；深化隧道群空气动力学效应及长大隧道防灾救援技术研究；开展高速铁路基础设施健康监测、检测、服役性能评估、运营维护、防灾监控预警、安全保障技术研究；开展BIM技术在高速铁路勘察、设计、施工及运维中的应用研究，形成高速铁路BIM应用体系；四电系统集成及能力保持成套技术研究；基于北斗卫星导航技术的高速铁路CTCS-4列控系统研究。400km/h高速道岔关键制造技术研究，高速铁路道岔安全性保障技术研究等。
编辑：刘影
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