面对复杂的新法规、技术及制造商竞争求偿的纷乱局面,如何正确选择水处理系统已成为船主和船舶管理者一项严肃的任务。虽然电解消毒压载水系统在电解海水时利用相同的基本化学原理,但市场上的电解消毒技术却大相径庭。了解各种电解压载水处理技术的技术性能标准和商业性能标准对于设备选型及技术选择至关重要。除了选择符合管理规定的压载水处理解决方案以外,采取与压载水流速和危险货物区等级规定等特殊应用要求最相符的成熟有效技术也同为重要。
岔流法优点——电解消毒
电解压载水处理设计方案的安装灵活性取决于其布局与主压载系统的一致性。系统典型的做法即将全部压载水流通过电解池,而水环纯旗下的BALPURE®压载水处理系统从主压载水流中分出一条小支流,采用岔流法,系统自身可利用远离压载水主管道的现有可用位置,在布局系统方面上给予造船设计师、轮机工程师或造船厂很大的灵活性。
据了解,BALPURE岔流法并不处理全部的压载水,而是将一部分水量送进电解系统,从而在电解槽中生成一种消毒剂,消毒剂被重新引入压载泵的主压载水流下游,活性混合物经稀释100倍后浓度降低,在船舶航行期间,防止舱内再生,在排放时可中和至原始状态。
BALPURE系统可安装在机房或其他可用空间,节省泵房空间,据介绍,此岔流设计可同时给多个远距离舱或回路投加剂量。
岔流处理法降低电力要求和能耗
据了解,岔流处理法,只需在加压载周期的注水期间进行处理,相比其他竞争技术,对电力的要求显著降低,确保低成本运行。
在正常的运行条件,剂量率为6~8ppm的情况下,每小时处理能力为5000立方米压载水的标准BALPURE设备,功率消耗不到200千瓦。如果剂量投加需要更高的余氯浓度,功耗会增加,但增加量极少。
电解消毒和液舱涂层
有效的压载水舱防腐控制是决定一艘轮船有效使用寿命的最重要特征之一。在进行压载水处理系统评估时,造船师和船主还应该检查系统对整艘船的影响以及系统对压载舱的防腐涂层是否有潜在影响。每一套可行的压载水处理系统必须根据IMO MEPC 59/2/16建议进行第三方腐蚀测试。
2011年3月,GL Noble Denton顺利完成BALPURE系统的腐蚀测试。测试结果证明BALPURE系统对镀层钢板、船用青铜和铜镍合金没有影响,对裸钢则有轻微的影响,因存在游离氯导致的腐蚀加速对压载舱的实际影响极小,因此,BALPURE压载水处理系统不会影响船的预期寿命。
编辑:李冬辉
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