1、工程施工采用GPS定位系统及自动测深装置进行开挖尺寸控制，疏浚作业采用绞吸式挖泥船；采取先围后填的施工造陆工艺，爆破作业严格按照爆破规范进行操作；施工期避开了渔业资源的产卵、索饵期；已按照与泉州市泉港区人民政府签订的海域养殖补偿协议要求，共计支付补偿费用。

2、工程落实了“清污分流、雨污分流、一水多用”的要求。码头、库区地面冲洗水、初期雨水、储罐清洗水及生活污水等均收集后依托一期工程已建污水处理站处理（处理能力10吨/小时）。船舶在停港期间的油污水交由有资质的专业单位接收处置。未建设外轮压舱水专用储罐和生物灭活处理系统，10万吨级油码头主要停靠大型油轮，目前未在港池内排放船舶压舱水。

3、运营期油码头装卸作业采用全封闭管道输送，装卸完毕后，装卸臂内臂、外臂内油品分别排至后方储罐区和油轮，并采用氮气或蒸汽将残液吹扫至油舱；汽油、柴油储罐全部采用内浮顶罐，密封采用二次密封结构，轻质油品装车采用浸没式鹤管液下装车，并设置1套处理能力为300立方米/小时的膜法油气回收装置。

4、工程选用低噪声设备，对各类泵、空压机安装减振垫并布置在房内，对锅炉蒸汽放空加设消声器；加强机械设备的维护与保养，避免因不良运行产生噪声。

5、运营期清罐底泥、维修废油交由有资质的厦门绿洲环保产业股份有限公司处置，船舶垃圾和生活垃圾由泉港区环卫部门统一收集后送至城市垃圾处理场处置。按照要求建立了危险废物暂存场所，委托福建绿州固体废物处置有限公司处置。

6、码头安装了溢油报警装置，油罐区采用DCS控制系统，设有液位检测和高低液位报警装置、可燃气体检测报警仪，罐组四周设火灾报警设施，引桥根部驳岸处设电动阀门，实现联锁控制、紧急切断。委托编制的《福建泰山石化仓储发展有限公司油品化工码头船舶污染风险评估报告》，并已通过海事部门验收。工程在码头区域配备了100立方米/小时的油污回收船及防火型围油栏、收油机、油拖网、吸油毡、溢油分散剂等，与泉州兴通港口服务有限公司签订防溢油应急作业协议。

7、工程120米卫生防护距离内分布有14栋居民楼，涉及本工程3个储罐。目前，卫生防护距离内居民住宅未搬迁，涉及的本工程3个储罐已被铅封、输送进料口的管道已拆除，建设单位承诺在卫生防护距离内居民住宅搬迁前，不再启用上述储罐。

公众意见调查采取发放调查问卷等方式，调查对象主要为工程影响区域内居民，共发放调查问卷100份，收回有效问卷100份。100名被调查对象对工程环保工作表示满意或基本满意。经向当地环保部门了解，该项目在建设期间及试运行期间，未收到与本工程有关的环保投诉。

占地面积26353平方米，建筑面积29481平方米，其中改造装修“多伦多国际医院”原有大楼13972平方米作为临床应用研究中心，新建一栋15509平方米的科研办公楼；新建、改建道路、室内外管网等公用配套设施。项目主要包括科研、质检、临床中心三个部分，服务对象为残障人士。项目实际总投资2.71亿元，其中环保投资779万元。

1、生活污水经化粪池预处理、医疗废水经污水处理站处理后，经市政污水管道，最终进入开发区污水处理厂。

2、科研楼实验废气经过排风系统收集后经排气筒外排，地下车库排风排烟风机共设3台，餐饮油烟安装了油烟净化器，中心临床楼地下一层假肢、矫形器装配服务部产生的颗粒物由静电除尘设备除尘后外排，挥发性有机物经过净化设备收集净化后外排。

3、临床楼临天华东路和北环西路一侧，病房和科研楼在临北环西路一侧的房间已经安装隔声窗；科研楼、临床楼中央空调均采取了相应的降噪措施。

4、生活垃圾由环卫部门定期集中清运，危险废物交具有危险废物处理资质的北京鼎泰鹏宇环保科技有限公司处置，医疗废物交有医疗废物处理资质的北京金州安洁废物处理有限公司处置。

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