《焦作市污染防治攻坚战三年行动计划（2018—2020年）》发布

19.提升多元化能源供应保障能力

（1）扩大天然气利用规模和供应保障能力。按照《焦作市政府办公室关于印发焦作市“气化焦作”建设规划（2016—2020年）的通知》（焦政办〔2016〕167号）要求，全面加强和完善天然气（煤层气）基础设施建设，充分利用稳定可靠的天然气（煤层气），加快在市城区、县（市）建成区及重点行业和领域推广使用天然气等清洁能源，不断提高全市天然气（煤层气）供应保障能力和利用水平，2018年全市管道天然气供应保障能力达到5.2亿立方米以上。新增天然气量优先用于城镇居民的生活和冬季取暖散煤替代，采暖季期间，天然气要突出“压非保民”。原则上不再新建天然气热电联产和天然气化工项目。（市发展改革委牵头，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

（2）大力发展非化石能源。加快开发风能资源。以太行山区等浅山丘陵为重点，加快集中开发风电场建设。在用电负荷中心，积极推进分散式风电项目开发。

发展光伏发电。重点推进产业集聚区、工业园区标准厂房屋顶等分布式光伏发电设施建设，在不改变土地性质、不影响农业生产的前提下，利用现有农业大棚、水塘水面建设小型农光互补光伏电站。

积极发展生物质能开发利用。积极发展大中型沼气工程及车用生物质能天然气等沼气高值化利用，稳步发展农村户用沼气，探索农作物秸秆等生物质资源高值化利用方式。（市发展改革委牵头，市农业局参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

（3）开展燃煤自备电厂高效替代工程。结合电力体制改革，鼓励开展非供热燃煤自备机组清洁替代试点，按照国家有关要求，支持拥有30万千瓦以下非供热燃煤自备机组的企业积极参加电力直接交易，将非供热燃煤自备机组的全部或部分电量转让给公用高效清洁机组代发。（市发展改革委牵头，市环境保护局、国网焦作供电公司参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

20.加快农村电网保障能力。大力支持“煤改电”配套电网工程，统筹协调“煤改电”建设用地，满足居民采暖用电需求。（国网焦作供电公司牵头，市工业和信息化委、发展改革委、国土资源局参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

21.有序推进建筑节能减排。全面推行节能建筑。全面执行《河南省公共建筑节能设计标准》（DBJ41/T075—2016）和《河南省居住建筑节能设计标准（寒冷地区75%）》（DBJ41/T184—2017）。新建建筑全部按照一星绿色建筑标准设计建造，且政府投资的公益性建筑必须达到二星级及其以上标准，鼓励建设单位申报高星级设计评价标识和运行评价标识。完成被动式超低能耗建筑面积示范项目2万平方米。对具有改造价值的既有建筑进行外围护结构和用能系统改造提升。2020年底前完成既有建筑节能改造面积682万平方米，其中，城镇改造面积512万平方米，农村改造面积170万平方米。（市住房城乡建设局牵头，市发展改革委、事管局，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

22.加快壮大新能源和节能环境保护产业

（1）大力发展新能源产业。推动太阳能、风能、生物质能规模化发展，推动新能源高效低费利用的技术产业化。积极发展非粮生物液体燃料，降低纤维素酶、纤维乙醇生产成本。积极发展生物质供气供热和地热能供热，推进水平井压裂等页岩气开发核心技术研发。加快建设有利于新能源灵活并网和充分消纳的智能电网系统，积极发展“互联网+”智慧能源基础设施建设，建设以可再生能源为主体的“源—网—荷—储—用”协调发展、集成互补的能源互联网。（市发展改革委牵头，市环境保护局、工业和信息化委、国土资源局、住房城乡建设局、国网焦作供电公司参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

（2）大力发展新能源汽车产业。完善动力电池产业链，加快新型动力电池关键技术研发及产业化；推动新能源汽车核心零部件跨越提升，大力发展新能源汽车动力总成；加快发展便捷智能充电基础设施，完善配套设施和运营服务体系；建设具有较强竞争力的新能源汽车产业基地。（市工业和信息化委牵头，市发展改革委、科技局参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

（3）大力发展节能环境保护产业。以提高节能环境保护技术装备供给为主线，优先发展产业关联度高、市场潜力大的节能环境保护技术装备，加快高效节能、先进环境保护产品推广应用。积极推行节能环境保护服务整体解决方案，加快发展合同能源管理、合同节水管理、环境污染第三方治理等新业态，培育一批高水平、专业化节能环境保护服务公司。（市发展改革委牵头，市环境保护局、工业和信息化委、国土资源局、水利局、住房城乡建设局、国网焦作供电公司参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

（三）打好运输结构优化攻坚战。加快调整交通运输结构，以柴油货车治理为重点，强化机动车监管整治，开展清洁柴油车（机）、清洁运输和清洁油品行动，提升机动车污染治理水平，发展绿色交通体系。

23.推动交通结构优化调整

（1）优化调整货物运输方式。认真贯彻落实国家、省“公转铁”各项政策措施，大力推进货物运输“公转铁”，不断提升我市铁路货运比例，提高铁路资源利用效率，有效提高铁路运输量，积极引导全市大宗物料、产品以及粮油等运输“公转铁”。加快神华国能焦作电厂、中电投沁阳发电分公司、晋煤天庆等铁路专用线建设，争取早日建成投运。2018年11月底前，神华国能焦作电厂燃煤铁路专用线建成投用。2020年铁路运输比例比2017年增长30%左右。燃煤热电厂鼓励采用铁路、管廊、皮带廊道等绿色环保运输方式。对于市区或产业集聚区供热用煤确实需要采取汽车运输方式的，原则上采用集装箱式或封闭式车厢，汽车燃料采用LNG或CNG，严格限制采用敞开式、柴油汽车运送电煤。（市发展改革委牵头，市交通运输局、工业和信息化委、商务局、国土资源局、铁办、焦作车务段，焦煤集团参与，各县（市）区政府、市城乡一体化示范区管委会负责落实）

编辑：赵凡