【盘点】1131亿！2019年投资额超20亿的水环境治理项目

伴随2020年水环境治理大考期限的将至，区域环境治理时代的来临，体量大、综合型强的“大块头”水环境治理项目纷至沓来。中国水网不完全统计了2019年度投资额在20亿以上的水环境治理项目，共计22个，总投资额累计约1131.19亿。

《水污染防治计划》提出，到2020年，长江、黄河、珠江、松花江、淮河、海河、辽河等七大重点流域水质优良(达到或优于Ⅲ类)比例总体达到70%以上，地级及以上城市建成区黑臭水体均控制在10%以内。伴随2020年水环境治理大考期限的将至，区域环境治理时代的来临，体量大、综合型强的“大块头”水环境治理项目纷至沓来。

中国水网不完全统计了2019年度投资额在20亿以上的水环境治理项目，共计22个，总投资额累计约1131.19亿(如有遗漏，欢迎补充)。投资额最大的项目是134.08亿的广东东莞市石马河流域综合治理EPC+O项目。

中国水网观察发现，这22个水环境治理“大块头”项目绝大多数被“中”字头企业拿下，据不完全统计，中电建在其中揽获282.66亿项目“大餐”。中国水网2019年3月份曾盘点2018年以来的水环境项目，其中国企、央企参与的水环境治理项目就有22个，项目投资额累计约656.22亿。(详情请点击：一年参与近660亿项目，水环境治理频现“中”字头身影)这或许与传统基建项目接近饱和，“中”字头央企利用政策红利寻求更广阔的市场空间有关。

水环境项目多为PFI类，缺少经营性，容易造成“工程进运营退”等问题。伴随PPP规范和大考将至，水环境治理市场项目竞争格局也发生了些许变化，水环境EPC项目占比逐渐增大。根据E20研究院执行院长薛涛此前在“2019(第十七届)水业战略论坛”上发布的数据，2016-2018年度，新中标水环境项目中，EPC模式占比显著上升，PPP模式占比则从25%下降至11%。

一些地区甚至开始探索更为高效的治理方案，“EPCO(设计-采购-施工-运营)”的模式在水环境治理项目中开始备受关注。(详情请点击：水环境EPCO≈PPP-融资?有人说还更有效率更省钱…【818】最近火热的水环境EPC项目，想说爱你不容易)目前，这类项目主要聚集在广东等地区，比如广东东莞市石马河流域综合治理EPC+O项目、广东中山市未达标水体综合整治工程(EPC+O)。

值得关注的是，此前在水环境治理领域有较强拿单实力的A方阵环保企业，今年在该领域的拿单频度稍有放缓。动辄投资额在几十亿上百亿的水环境治理项目，对资金的需求强度是可想而知的。在当前金融紧缩、财政减收的大环境下，环保企业选择放缓这部分的投入力度，也是出于保持企业健康发展的考虑。

另外，在长江大保护上升为国家战略的背景下，催生出一批沿长江经济带的水环境治理项目，比如湖北荆州市城区水环境综合整治工程PPP项目、湖南岳阳市中心城区污水系统综合治理PPP项目等。

具体项目详情如下：

1、广东东莞市石马河流域综合治理EPC+O项目

总投资：1340785.767 万元。

中标人：中电建水环境治理技术有限公司(牵头人)、中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司、中国水利水电第九工程局有限公司、中国水利水电第十四工程局有限公司、中国电建集团港航建设有限公司联合体

该项目治理范围为东莞市石马河流域，包括干支流河涌107条，流域面积601平方公里，涉及凤岗、塘厦、清溪、常平、樟木头、谢岗和桥头等7镇的112个村(社区)，拟建设内容包括水环境治理工程(含源头雨污分流改造工程、次支管网完善工程、入河排污口整治工程、各控制性调蓄池工程、支流河涌治理工程、底泥处理处置工程、生态补水工程等)、水安全保障工程(含河道疏浚、涵洞、堤防及护岸整治等防洪、治涝及专项工程等)、景观提升工程(含生态景观和滨水景观工程等)、一体化管控平台工程(含平台软件开发、各硬件设备、监测体系建设等)等工程，其中石马河干流防洪标准为50年一遇洪水，堤防工程级别为2级，主要建筑物级别为2级、次要建筑物为3级。

2、河北唐山市东湖片区生态修复和基础设施建设PPP项目

项目估算投资总额为1205856万元。

中标人：中国中铁股份有限公司(牵头人)、中铁投资集团有限公司(成员)、中铁工程设计咨询集团有限公司(成员)、中铁一局集团有限公司(成员)、中铁十局集团有限公司(成员)、中铁建工集团有限公司(成员)

项目主要工程包括：生态修复工程、中央大道(新华道东立交桥—二环路)扩建工程(老唐古路)、开越路(东一环)改造工程。

1、生态修复工程

主要包括生态修复工程、基础设施建设、公共服务设施建设工程，具体包括：整治完善的东湖水体、优美的东湖郊野公园，完善的绿地工程、绿道工程、市政工程、配套服务工程、智慧景观工程，以及花卉产业中心、动物园、半壁店钢厂文创园、体育运动基地、花海田园等产业提升工程。生态修复工程总投资约100.93亿元。

2、中央大道(新华道东立交桥—二环路)扩建工程(老唐古路)

位于唐山市开平区内，起点新华道东立交桥至终点二环路，全长10978米，城市主干路，全长10978米;设计速度60公里/小时，机动车双向6车道，机非分离、人非共板、红线宽度33/37/45米。主要建设内容：对现有的老唐古路进行改造提升，老唐古路改造提升工程总投资约为126666.93万元。

3、开越路(东一环)改造工程

位于唐山市开平区内，北起屈庄大桥，南至王盼庄立交桥，城市主干路，全长11057.533米，设计车速60km/h，双向六车道标准。近期实施道路红线宽47.5米，远期道路红线宽60米，近期红线外侧各加宽6.25米绿化带。主要建设内容：对原开越路进行改造提升，开越路改造提升工程总投资约为69913万元。

项目以“BOT+ ROT”模式实施，项目合作期共15年，其中生态修复工程建设期3年，运营期12年;中央大道(新华道东立交桥—二环路)扩建工程(老唐古路)工程、开越路(东一环)改造工程建设期2年，运营期13年。

编辑：王媛媛